Η κλίμακα εξαγωγής φτάνει σε νέα κορυφή, η διάταξη της αγοράς συνεχίζει να επεκτείνεται
Σύμφωνα με έγκυρα δεδομένα του κλάδου, ο όγκος εξαγωγών ημι-τρέιλερ της Κίνας έφτασε τις 167.000 μονάδες το 2024, σημειώνοντας αύξηση 14.000 μονάδων σε σύγκριση με το 2023, με ετήσια αύξηση{--9,4% σε ετήσια βάση. η αξία εξαγωγής ξεπέρασε τα 38 δισεκατομμύρια γιουάν, μια ετήσια-αύξηση-12,1% σε ετήσια βάση και η μέση τιμή μονάδας εξαγωγής ενός ημιρυμουλκούμενου αυξήθηκε κατά 2,5%-σε έτος-. Αυτό τερμάτισε το προηγούμενο μοντέλο ανάπτυξης της «τιμής συναλλαγών προς όγκο» και πέτυχε ταυτόχρονη ανάπτυξη τόσο σε όγκο όσο και σε τιμή.
Όσον αφορά τη διάταξη της αγοράς, ο χάρτης εξαγωγών έχει επεκταθεί περαιτέρω, καλύπτοντας 132 χώρες και περιοχές σε όλο τον κόσμο. Μεταξύ αυτών, οι χώρες κατά μήκος του Belt and Road συνεισέφεραν το 74,6% του όγκου των εξαγωγών, αποτελώντας τον βασικό μοχλό ανάπτυξης. Οι παραδοσιακές βασικές αγορές διατήρησαν σταθερή ανάπτυξη: Η Μογγολία, ως ο μεγαλύτερος εξαγωγικός προορισμός, είδε τον ετήσιο όγκο εξαγωγών της να αυξάνεται κατά 15,2%-σε-ετησίως. Οι αναδυόμενες αγορές είχαν ιδιαίτερα σημαντική απόδοση: το Βιετνάμ εκτινάχθηκε στη δεύτερη μεγαλύτερη χώρα εξαγωγής με ρυθμό ανάπτυξης 86.61%, και οι όγκοι παραγγελιών από αφρικανικές χώρες όπως η Τανζανία και η Νιγηρία διπλασιάστηκαν. Το συνδυασμένο μερίδιο των αγορών της Νοτιοανατολικής Ασίας, της Μέσης Ανατολής και της Αφρικής αυξήθηκε στο 68%.
Η δομή του προϊόντος επιταχύνει την αναβάθμιση, η βασική ανταγωνιστικότητα βελτιώνεται σημαντικά
Το ελαφρύ έχει γίνει «τυπικό πλεονέκτημα» των εξαγωγικών προϊόντων. Το ποσοστό διείσδυσης των υλικών από κράμα αλουμινίου στα εξαγόμενα ημι-ρυμουλκούμενα έχει φτάσει το 31,5%, σημειώνοντας αύξηση 5,8 ποσοστιαίων μονάδων σε σύγκριση με το 2023. Τα ημι-ρυμουλκούμενα που υιοθετούν πλαίσια από κράμα αλουμινίου και πλήμνες τροχών έχουν μέση μείωση βάρους 1,8 τόνων ανά όχημα, γεγονός που μπορεί να βοηθήσει τους χρήστες του εξωτερικού{9}1% να μειώσουν το κόστος τους{9}1% "καλύτερα{10}}σέλερ" σε αγορές με ένταση εφοδιαστικής, όπως η Νοτιοανατολική Ασία και η Μέση Ανατολή.
Οι ανακαλύψεις στη νοημοσύνη και τη νέα ενέργεια έχουν επιταχυνθεί. Σε μοντέλα εξαγωγής υψηλών προδιαγραφών, το ποσοστό διαμόρφωσης έξυπνων λειτουργιών όπως το Σύστημα Παρακολούθησης Πίεσης Ελαστικών (TPMS) και το Σύστημα Προειδοποίησης Αναχώρησης Λωρίδας (LDWS) έχει φτάσει το 18,9%. Τα έξυπνα ημι{4}}τρέιλερ που λανσαρίζονται από ορισμένες επιχειρήσεις μπορούν επίσης να πραγματοποιήσουν-παρακολούθηση φορτίου σε πραγματικό χρόνο και απομακρυσμένη παρακολούθηση της κατάστασης του οχήματος, προσαρμόζοντας τις υψηλές-υπερπόντιες ανάγκες εφοδιαστικής. η πιλοτική εφαρμογή νέων ενεργειακών ημι-ρυμουλκούμενων έχει επιτύχει αξιοσημείωτα αποτελέσματα. Τα ημι{9}}τρέιλερ ενέργειας υδρογόνου έχουν εμβέλεια πλεύσης που υπερβαίνει τα 500 χιλιόμετρα και έχουν ολοκληρώσει παραδόσεις μικρών-παρτίδων στην Ευρώπη, τη Μέση Ανατολή και άλλες περιοχές. Τα ηλεκτρικά ημιρυμουλκούμενα ψυγεία{13}}έχουν γίνει μια αναδυόμενη επιλογή στην αγορά εφοδιαστικής αλυσίδας ψυχρής αλυσίδας λόγω των πλεονεκτημάτων χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας.
Οι τμηματοποιημένες κατηγορίες παρουσιάζουν διαφοροποιημένη ανάπτυξη: τα ημι-ρυμουλκούμενα τύπου van-τύπου ημιρυμουλκούμενων- εξακολουθούν να κυριαρχούν στις εξαγωγές, αντιπροσωπεύοντας το 42%. με γνώμονα την επέκταση της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας ψύξης, ο ρυθμός αύξησης των εξαγωγών ημι{3}}ρυμουλκούμενων ψυγείων έφτασε το 11,3%, υπερβαίνοντας κατά πολύ τον μέσο όρο του κλάδου. Η ζήτηση για μηχανολογικά ημιρυμουλκούμενα είναι ισχυρή και οι παραγγελίες για ημιρυμουλκούμενα τύπου δεξαμενής-τύπου και χωματερής-τύπου ημι-ρυμουλκούμενων σε έργα υποδομής στη Μέση Ανατολή και την Αφρική αυξήθηκαν κατά 23,7%-σε έτος-.
Οι επιχειρήσεις έχουν ενεργή διάταξη στο εξωτερικό, οι προοπτικές ανάπτυξης του κλάδου είναι ευρείες
Αντιμέτωπες με τον παγκόσμιο ανταγωνισμό και τις αλλαγές στη ζήτηση της αγοράς, οι εγχώριες επιχειρήσεις ημι{0}}τρέιλερ επιταχύνουν τη διαρρύθμισή τους στο εξωτερικό. Οι κορυφαίες επιχειρήσεις έχουν μειώσει το κόστος εφοδιαστικής και τους δασμολογικούς φραγμούς και βελτίωσαν τις δυνατότητες τοπικής εξυπηρέτησης με τη δημιουργία εργοστασίων συναρμολόγησης στο εξωτερικό και τη βελτίωση των δικτύων εξυπηρέτησης μετά την πώληση-. οι μικρομεσαίες-επιχειρήσεις επικεντρώνονται σε τμηματικές αγορές, ενισχύουν τη σχεδίαση ανθεκτικότητας των ημι-ρυμουλκούμενων για συνθήκες δρόμου στις αφρικανικές αγορές και προσαρμόζουν τα ελαφριά φορτηγά-τύπου ημι-τρέιλερ για ηλεκτρονικά logistics ηλεκτρονικού εμπορίου στη Νοτιοανατολική Ασία, διαμορφώνοντας ένα διαφοροποιημένο ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Ειδικοί του κλάδου δήλωσαν ότι με τον επιταχυνόμενο μετασχηματισμό των παγκόσμιων logistics προς την ευφυΐα και την πράσινη ανάπτυξη και τη συνεχή εμβάθυνση της πρωτοβουλίας Belt and Road, οι εξαγωγές ημι{0}}τρέιλερ της Κίνας αναμένεται να διατηρήσουν μια σταθερή δυναμική ανάπτυξης. Στο μέλλον, η τεχνολογική αναβάθμιση, η παγκοσμιοποίηση της επωνυμίας και η τοπική λειτουργία θα αποτελέσουν το κλειδί για τις επιχειρήσεις να σπάσουν τον ομογενοποιημένο ανταγωνισμό. Αναμένεται ότι ο όγκος εξαγωγών ημι{3}}τρέιλερ της Κίνας θα ξεπεράσει τις 180.000 μονάδες το 2025 και το ποσοστό των νέων ενεργειακών και έξυπνων ημι-ρυμουλκούμενων θα αυξηθεί περαιτέρω.
